guarnitura kcnc

[ilary007]

ciao ragazzi, devo comprare una guarni nuova cosa ne pensate della kcnc 40-30-20 penso che abbi un uso universale ,dalla salita dolomitica alla pineta in pianura , con un pacco pignoni 11-34
ora ho una guarni xt 2010 potrei castumizzare con corone che ancora nn saprei ???
come si calcolano i rapporti di una 29 rispetto alla 26
ciao grazie a tutti

[rusty]

Originariamente Inviato da ilary007

ciao ragazzi, devo comprare una guarni nuova cosa ne pensate della kcnc 40-30-20 penso che abbi un uso universale ,dalla salita dolomitica alla pineta in pianura , con un pacco pignoni 11-34
ora ho una guarni xt 2010 potrei castumizzare con corone che ancora nn saprei ???
come si calcolano i rapporti di una 29 rispetto alla 26
ciao grazie a tutti

con le 29 vedo molto meglio una doppia...36-22 è diciamo lo standard...

per la guarnitura che hai adesso, la puoi customizzare con qualsiasi marca di corone, perchè ha il girobulloni standard...

per i rapporti, sono circa un 10% più lunghi...

[yayayaya]

con la corona 20 , il pignone 34 è un filo esagerato.
22-32 per biker con un minimo di allenamento
al max metti 22-36 davanti e 11-34 dietro.
il bello della doppia è che ti sbatti meno a cambiare e quando devi sostituire le corone non ti sveni

[duck68]

Secondo me il discorso non è semplicissimo. I fattori da considerare sono tanti. Sicuramente negli ultimi tempi si tende ad andare verso la doppia, 22-36 ma non solo. Io ho una tripla 44-32-22 e 34 max dietro in una full da 13 kg; poi ho una kcnc 40-30-20 in una front da 11 kg scarsi. Sulla front riesco a fare con il 30 quello che con l'altra faccio con il 22; in pratica interi giri sempre con il 30 davanti. Il "pericolo", secondo il mio punto di vista, è che il 36 sia spesso molto duro e ti trovi ad usare il 22 più spesso di quanto dovresti e forse forse anche cambiare più di prima. Io mi trovo molto bene con il 40-30 -20, sopratutto per il 30 centrale. I miei percorsi sono giri di 3 o 4 ore con gli amici, non gare, 30-40 km, solitamente tra i 700 ed i 100 mt di dislivello in salita.

[manuel72]

Una tabella in excel fatta da me, qui puoi sbizzarrirti a cercare i rapporti giusti!
Io monto una KCNC doppia con 36/22 e 11/36 10V dietro, al 95% giro con il 36 davanti, quando sono stanco o le salite sono troppo impegnative scendo sul 22, il 22 - 36 lo uso raramente, comunque dipende da che ci fai, il grado di allenamento e le zone in cui giri, dove giro io le zone sono molto impervie con salite che spesso arrivano al 30%, in 30Km si fanno dai 1200 ai 1500 mt di dislivello positivo, devi fare due conti.

Manuel