Giant 29er alla Sea Otter: possibili sorprese?

[Sparthan]

Ciao ragazzi, articolo appena apparso su www.bikeradar.com.
Il colosso asiatico Giant che come sapete l'anno scorso proprio alla Sea Otter ha presentato al grande pubblico i suoi modelli da 29er ha comunicato che finalmente alla prossima Sea Otter ufficializzerà la messa in commercio dei propri modelli che per qualità e componentistica si rivolgeranno ad una utenza da Trail biking.
SI vocifera,e qui gli appassionati del marchio tireranno un bel sospiro..., che Giant avrebbe allo studio delle versioni in alluminio dei suoi modelli full di maggior successo, ovvero la Anthem e la Trance, declinate in versione 29er.
Sarà vero? Chissà...ma tanto basta per iniziare a far parlare di se e creare attese ed aspettative in vista dell'appuntamento californiano che rappresenta, assieme alle grandi fiere, una vetrina succulenta di ciò che verrà messo in commercio.....
Non ci resta che aspettare.

http://www.bikeradar.com/news/article/giant-set-to-debut-high-end-29er-at-sea-otter-classic-25300

[mantis74]

.... molto interessante.
Si potrebbe quasi dire mossa scontata.... ;-) la XtC 29er 1 (hardtail in alluminio) tra l'altro esteticamente è una bellissima 29er.

Poco più di un mese e si vedranno un sacco di novità..... ;-)

Invece sono davvero curioso di vedere come si muoverà Trek.....

Ormai tutti i grandi hanno un prodotto da 29 pollici biammortizzato, se Fisher fosse diventato 29er only chiaramente Trek poteva stare fuori dal mercato delle 29 pollici ma visto che Fisher fà anche 26 (.... ma quante ne venderà poi?), Trek non può rimanere troppo fuori dai giochi, rischia di diventare un danno d'immagine non avere prodotti da 29 vista la sua presenza ed la sua importanza nel mercato Trail-All-mountain tradizionale.

[bazooka]

Esigo una trance da 29

[Sparthan]

.... molto interessante.
Si potrebbe quasi dire mossa scontata.... ;-) la XtC 29er 1 (hardtail in alluminio) tra l'altro esteticamente è una bellissima 29er.

Poco più di un mese e si vedranno un sacco di novità..... ;-)

Invece sono davvero curioso di vedere come si muoverà Trek.....

Ormai tutti i grandi hanno un prodotto da 29 pollici biammortizzato, se Fisher fosse diventato 29er only chiaramente Trek poteva stare fuori dal mercato delle 29 pollici ma visto che Fisher fà anche 26 (.... ma quante ne venderà poi?), Trek non può rimanere troppo fuori dai giochi, rischia di diventare un danno d'immagine non avere prodotti da 29 vista la sua presenza ed la sua importanza nel mercato Trail-All-mountain tradizionale.

Carlo, non sono certo che Trek si muova in ambito 29er avendo la controllata Gary Fisher, benchmark delle 29er assieme a Niner.
Chiaramente posso essere smentito ampiamente, ma dopo il flop delle 69er bocciate anche da MTAction, bisognerà vedere se vorrà andare all'attacco o preferirà dirottarsi sempre sulle race ready Top Fuel e sulle Am Remedy.
Poi tutto è possibile, ma mesi fa giravano le voci di Travis Brown che stesse collaudando una 29er Trek.Tali dichiarazioni uscirono da un biker che lo vide ad una gara negli usa e poi sparì......:Nontelodico

[Homo Ludens]

Qui in UK la Giant AnthemX e' praticamente all'unanimita' considerata la mountain bike progettata da Gesu' Cristo. Una versione 29 potrebbe davvero aprire il mercato inglese a questo standard.

[Sparthan]

La gente che sta dietro Giant sa perfettamente cosa proporre, come e quando farlo.La mossa della XTC è stata azzeccata ma è arrivata molto tardi sul mercato dalla data di presentazione alla Sea Otter dell'anno scorso.
Se vai a vedere quante Xtc ci sono in rapporto alla Anthem ti rendi conto come quest'ultima ha riscosso grandissimo successo in rapporto alla ht.
Rimane da capire se in Giant faranno il grande passo di proporla in versione 29er senza cannibalizzare il gia richiestissimo modello da 26.

[mantis74]

Carlo, non sono certo che Trek si muova in ambito 29er avendo la controllata Gary Fisher, benchmark delle 29er assieme a Niner.
Chiaramente posso essere smentito ampiamente, ma dopo il flop delle 69er bocciate anche da MTAction, bisognerà vedere se vorrà andare all'attacco o preferirà dirottarsi sempre sulle race ready Top Fuel e sulle Am Remedy.
Poi tutto è possibile, ma mesi fa giravano le voci di Travis Brown che stesse collaudando una 29er Trek.Tali dichiarazioni uscirono da un biker che lo vide ad una gara negli usa e poi sparì......:Nontelodico

In realtà Seba, sono dell'idea che per un marchio come Trek non avere una 29 diventi un problema.
Come detto se Fisher facesse solo 29er allora Trek potrebbe anche farne a meno, come dire 'c'è la mia controllata che fà solo ed esclusivamente quello....' tipo Fiat che se gli dicono di fare una vettura di sportiva può dire: '...non vi basta Ferrari???'. Allora sì che avrebbero potuto delegare la copertura di questo tipo di bici da una loro controllata.

E poi diciamolo se uno segue un brand segue quello e basta. C'è sicuramente chi è impallato di Trek e vagli a dire di prendere una Fisher..... E Trek nè ha di estimatori, vedete solo quello che è riuscita a fare nel settore strada.....

Il fatto è che le 29er sono un target in crescita ed in particolare sotto l'attenzione dei bikers più attenti e tecnici.
Trek che è un'azienda leader non può più permettersi di non avere un modello da presentare per 'coprire' quel settore, rischia di sembrare non al passo con i tempi....
Di sicuro all'inizio non hanno creduto molto nel segmento (vedi anche aver prodotto delle 69er hardtail e full) ma oggi vedendo come si muove l'industria al riguardo IMHO stanno rischiando.....

Rimango dell'idea che uscirà qualcosa di loro. Aspettiamo la Sea Otter o al max Eurobike/Las Vegas per chiudere davvero tutte le opzioni, allora se nella gamma 2011 non ci sarànno 29er vorrà dire che lasciano tutto a Fisher, con il rischio che il ragazzo continui a vincere dei titoli con queste bici.

[CROPCIRCLE]

Credo anche io che per Trek sia il momento di proporre qualcosa di valido in ambito 29er.

Ok hanno il marchio Fisher con il quale condividono alcuni componenti come i nuovi ammortizzatori FOX DRCV (per il momento esclusiva Trek/Fisher) oppure lo snodo ABP sul carro post. però non il fulcro ammortizzatore *full floater* agganciato anche sul carro basso nelle Trek ma non sulle Fisher.

Diciamo pure che Trek ha sempre mantenuto una sua "personalità" distinta e separata dal marchio Fisher, quindi non si può proprio dire che le Fisher sono le Trek da 29".

Allora direi anche io che è ora di apparire in prima persona.

[Sparthan]

No aspetta Marco, dire che le Gary Fisher sono le Trek da 29 è una cosa diversa.Chiaramente la politica di Trek,"fino ad ora", è stata quella di distinguere le gamme lasciando a zio Gary l'ingrato compito di spingere le 29.Ingrato? beh...si,visto che poi ha vinto i titoli americani di xc con JHK e sua moglie Irmiger :sultan:Quest'spacca.
Leggendo l'intervento di Carlo, effettivamente potrebbe accadere che adesso i tempi sono maturi per entrare nel mercato delle 29 visto che Giant avrebbe dichiarato come sarebbe allo studio i suoi modelli full di maggior successo in versione 29, Scott è entrata con una Scale in alluminio(è allo studio la Scale carbon?).
In quel di Wisconsin suonano ancora forti le campane della bocciatura delle 69er.
Se Trek vuole entrare nel settore deve farlo con un modello di punta.Vedo bene la sostituzione in gamma della Elite 9.8 Ht con una versione 29er.
Telaio OCLV,componenti Bontrager,forcella Fox o Rock Shox Reba.Che incida il fatto che Lance Armstrong usò in quella gara la Superfly dichiarando apertamente che è più veloce della Top Fuel da 26? Forse si, forse no.

[CROPCIRCLE]

No aspetta Marco, dire che le Gary Fisher sono le Trek da 29 è una cosa diversa.Chiaramente la politica di Trek,"fino ad ora", è stata quella di distinguere le gamme lasciando a zio Gary l'ingrato compito di spingere le 29.Ingrato? beh...si,visto che poi ha vinto i titoli americani di xc con JHK e sua moglie Irmiger :sultan:Quest'spacca.
Leggendo l'intervento di Carlo, effettivamente potrebbe accadere che adesso i tempi sono maturi per entrare nel mercato delle 29 visto che Giant avrebbe dichiarato come sarebbe allo studio i suoi modelli full di maggior successo in versione 29, Scott è entrata con una Scale in alluminio(è allo studio la Scale carbon?).
In quel di Wisconsin suonano ancora forti le campane della bocciatura delle 69er.
Se Trek vuole entrare nel settore deve farlo con un modello di punta.Vedo bene la sostituzione in gamma della Elite 9.8 Ht con una versione 29er.
Telaio OCLV,componenti Bontrager,forcella Fox o Rock Shox Reba.Che incida il fatto che Lance Armstrong usò in quella gara la Superfly dichiarando apertamente che è più veloce della Top Fuel da 26? Forse si, forse no.

Infatti ... forse ci siamo capiti male ... leggi bene quello che ho scritto ... ;-)

Diciamo pure che Trek ha sempre mantenuto una sua "personalità" distinta e separata dal marchio Fisher, quindi non si può proprio dire che le Fisher sono le Trek da 29".

[Sparthan]

Infatti ... forse ci siamo capiti male ... leggi bene quello che ho scritto ... ;-)

Chiedo perdono, mi è sfuggito.:sultan

[Cocomero]

Pare sia stata avvistata una Anthem X 29er, ma il collaudatore non si è fermato a dare spiegazioni.
Voci di corridoio dicono che la presentazione sarà alla Sea Otter e l'arrivo nei negozi è previsto per Giugno; ovviamente su suolo USA.

Shambhala

[mantis74]

... tra l'altro la Anthem X è il telaio in assoluto che assomiglia di più ad una RIP..... praticamente ha il CVA alla rovescia... :Nontelodico :BleBle

[Sparthan]

Pare sia stata avvistata una Anthem X 29er, ma il collaudatore non si è fermato a dare spiegazioni.
Voci di corridoio dicono che la presentazione sarà alla Sea Otter e l'arrivo nei negozi è previsto per Giugno; ovviamente su suolo USA.

Shambhala

Che il collaudatore fosse Carl Decker o Adam Craig?,fatto sta che è stato presentato di recente il team Giant xc e gravity, mentre Craig, infortunato ad un ginocchio, pare che correrà la coppa del mondo con il team Rabobank Giant.
Comunque chissà quali altre sorprese verranno svelate alla Sea Otter.

[vaitus]

uffà un'altro di questi trabiccoli a molle, non se ne può più!

sig. giant, dammi piuttosto un bel pacchetto frame+forka xtc1 con carro su misura per un 34/16 SS ... :BleBle